全國第一條輕軌捷運在高雄誕生，也宣告台灣的綠色運輸邁向另一個新紀元，此後台灣的城市公共運輸，將會是捷運、公車、快捷公車與輕軌四種運具的協奏曲！此舉能讓民眾多一種大眾運輸的選擇，一種既低碳環保，亦可充分感受城市景觀的低成本搭乘選項。
究竟輕軌捷運有何重要優勢，讓歐美許多城市都爭相興建呢？
一、節能減碳之環境影響層面：「電動公車與捷運兩者間，何者碳排放量較小」，是環保界熱門的話題，最僵持不下的爭議，便是「興建捷運車站與軌道」衍生的碳排放量是否也應納入計算。輕軌捷運係在路面闢設，沒有鑽地道、架高橋的碳排放量，因此就節能減碳與環境影響層面而言，輕軌占有相當大的優勢。
二、興建費用與時程之成本層面：以阿姆斯特丹為例，當初由於地質柔軟，興建地下捷運勢必造成城市許多重要古蹟建物損壞，遂轉向興建工程成本與時程都較低的輕軌捷運。雖其多年後仍因交通負荷及工程技術突破，亦興建了地下捷運系統，然而，阿姆斯特丹輕軌捷運仍是居民與遊客最重要的交通工具。
三、城市景觀與體驗之觀光層面：要令觀光客對造訪城市留下深刻印象，便要設法讓「閱讀城市」成為旅遊經驗！搭乘行駛於大街小巷的公車，是閱讀一座城市的絕佳交通選項；然而複雜的路線卻會讓人生地不熟的遊客望之卻步，被迫選擇入手容易的捷運系統。路線單純與地面行駛的輕軌捷運，同時擁有便捷與閱讀城市之功能。若路網建構完善，輕軌肯定是觀光客最愛選項！
四、搭乘便利與快捷之生活層面：對居民而言，比起公車在路邊隨攔即上的可及性，進出捷運站之路程往往成無奈的時間損失，但礙於公車路線的蜿蜒與交通號誌的停等，以及考量捷運系統的時間可靠度，民眾總又會選擇捷運。然而，輕軌乘客無進出車站的冗長路程，行駛專用道又能較公車快上許多，加上路線單純不繞路，堪稱是居民另一種便利快捷之交通選擇。
對台灣民眾來說，輕軌捷運總是有別於公車，通常享有號誌優先權、專有路權等特殊待遇，因此乘客與開車大眾均需要時間適應。政府要更用心宣導，降低營運初期的交通衝突、人車搶道情況，才能充分展現輕軌的運行效率與節能減碳美意。
資料來源:聯合新聞網http://goo.gl/IwNOgZ